ERGO ATF/XTF sta- en zitstapelaars met telescoop vorken.
De pioniers van UniCarriers hebben de Ergo XTF zitstapelaar ontwikkeld om dubbeldiep te stapelen. Aangezien twee pallets aan dezelfde kant van het gangpad dubbeldiep weggezet worden, kan er 30% van de vloerruimte bespaard worden.
Meer informatie vindt u bij beschrijving.
ERGO ATF/XTF
De Ergo XTF is ideaal voor stapelen en intern transport, de truck kan met alle soorten pallets en lasten overweg. Met de telescoop vorken kunt u de dubbeldiep stapelen en in sommige toepassingen kan deze functie een kleine reachtruck vervangen. De telescoop vorken zijn tevens gemakkelijk wanneer er bij het laden en lossen van voertuigen een groter bereik nodig is.
Innovatief ergonomisch design, voorzien van het UniCarriers ministuur met stuurbekrachtiging en volledig instelbare armleuning, zitting en vloer. Dit voor maximaal comfort en effectieve inzet. De bestuurdersplek is tevens goed beschermd binnen het chassis en hij / zij heeft een uitstekend zicht op de last.
Ruimtebesparend
De telescoopvorken maken dubbeldiep stapelen mogelijk. Dat scheelt kostbare ruimte en kan wel 30% vloeroppervlak besparen! Deze trucks combineren optimale efficiëntie met kostenbesparing en flexibiliteit.
Ergo bestuurders compartiment
De bedieningselementen zijn overzichtelijk geplaatst en eenvoudig te bedienen. De hef- en daalsnelheden zijn proportioneel zodat de truck intuïtief bediend kan worden. Het UniCarriers unieke ministuur met armsteun vermindert de belasting van rug, schouders en nek. Dankzij de volledig instelbare zitting, armsteun, vloer en bedieningspaneel is het gemakkelijk de perfecte rijhouding te vinden. De handige bergruimte is standaard en een instelbaar midistuur is optioneel leverbaar.
Multifunctioneel
Deze stapelaar is niet alleen geschikt voor dubbeldiep stapelen. U kunt de truck ook gebruiken als kleine reachtruck voor de diverse kleine lasten. De XTF is tevens geschikt voor blokstapelen of inrijstellingen.
Optimale veiligheid
De robuuste hoofdbeschermer beschermt de chauffeur tegen vallende voorwerpen. Het bestuurderscompartiment is zo ingericht dat de chauffeur een natuurlijke ergonomische houding aanneemt, op de vloer bevindt zich ook een elektrische dodemans-voetschakelaar.